११४० इंजन (Royal Enfield 1140 cc) के साथ एक एनफील्ड की कल्पना ? लेकिन यह अब एक वास्तविकता है। रॉयल एनफील्ड ने १९३८ केएक्स को, एनफील्ड में अब तक के सबसे बड़े और सबसे खराब इंजन के साथ बहाल किया है। इसमें एक विशाल ११४० सीसी वी-ट्विन एल हेड इंजन, ४-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन के साथ मिलता है। इस एनफील्ड के बारे में एक और चीज हॅंडल बार है, जो रायडर को आवश्यक होने पर गियर स्विच करने की अनुमति देती है।
केएक्स, १८ मॉडल में से एक है, जो रॉयल एनफील्ड ने १९३८ में बेचे थे। पिछले दिनो में इंजन को एक मॅन्युअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता था, जिसमें सूइसाइड शिफ्टर था। इसे सूइसाइड टर्म इस लिए कहा जाता था, क्याेंकी इसमे क्लच पैरों से और गियर शिफ्ट हाथ से संचालित किया जाता था, इसमे रायडर ट्रांसमिशन को अलग किए बिना अपने पैरों को कभी भी नीचे नहीं रख सकता था। नई केएक्स अब बिक्री के लिए तैयार है, और इसकी किमत ४० लाख रुपये है।
