इस वीडियो में, हम Kia की अपकमिंग MPV Carens को कमपेअर करेंगें हैं। हम इसकी तुलना इसके प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धियों, मारुति सुजुकी एर्टिगा और मारुति सुजुकी नेक्सा XL6 से करते हैं।
किआ कैरेंस को दिसंबर के महीने में भारत से वैश्विक स्तर पर प्रदर्शित किया गया था। किआ कैरेंस वैश्विक बाजार में ब्रांड के लिए एक सफल एमपीवी रही है। भारत में, हम Carens की चौथी पीढ़ी देखेंगे। Kia Carens को फरवरी में लॉन्च किया जाएगा, हालांकि ब्रांड इसकी बुकिंग 14 जनवरी से शुरू करेगा।
कैरेंस को सेल्टोस के समान प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है और एमपीवी के व्हीलबेस को बढ़ाने के लिए चेसिस को बढ़ाया गया है। किआ ने एमपीवी के बजाय कैरेंस को ‘मनोरंजक वाहन’ के रूप में ब्रांडेड किया है, ब्रांड के दावे को बनाए रखने के लिए बॉडी शेल ने क्रॉसओवर से भी संकेत लिया है।
किआ कैरेंस सेगमेंट के अग्रणी आयाम; लंबाई- 4540 मिमी, चौड़ाई- 1800 मिमी, व्हीलबेस- 2780 मिमी, ग्राउंड क्लीयरेंस- 195 मिमी। जबकि Ertiga और XL6 के आयाम हैं, लंबाई-4445mm, चौड़ाई- 1775mm, व्हीलबेस- 2740mm, ग्राउंड क्लीयरेंस- 180mm।
Kia Carens में दो पेट्रोल और एक डीजल इंजन के विकल्प मिलते हैं। इसमें 1.5L नैचुरली एस्पिरेटेड फोर-सिलेंडर इंजन मिलता है जो 115 एचपी और 144 एनएम का टार्क विकसित करता है, इस इंजन को केवल 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है। आपको एक 1.4L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन भी मिलता है, जो 140 HP और 242 Nm का टार्क उत्पन्न करता है, इस टर्बोचार्ज्ड इंजन को 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स और सर्वोत्तम ड्राइविंग अनुभव के लिए पैडल शिफ्टर्स के साथ जोड़ा गया है। इसमें 1.5L टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन मिलता है, जो 115 HP और 250 Nm का टार्क पैदा करता है। इस डीजल इंजन को 6-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा जा सकता है। Carens को तीन ड्राइविंग मोड, इको, स्पोर्ट और नॉर्मल भी मिलते हैं।
हालांकि Maruti Ertiga और XL6 अभी भी 1.5L नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन पर निर्भर है, जो मात्र 105 HP और 115 Nm का टार्क विकसित करता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाना जारी है। Ertiga और XL6 17.99 किमी/लीटर की ईंधन दक्षता प्रदान करती है।
Ertiga 7-सीटर लेआउट में आती है और आपको तीसरी पंक्ति की सीटें मिलती हैं। वहीं, Nexa XL6 में 6 सीटर लेआउट के साथ बीच की पंक्ति में आर्मरेस्ट के साथ कैप्टन सीटें मिलती हैं। इन कैप्टन सीटों में वन-टच फोल्ड फंक्शन है, तीसरी पंक्ति की सीटों को अतिरिक्त आराम के लिए रिक्लाइन किया जा सकता है और 50:50 स्प्लिट रेशियो के साथ फोल्ड किया जा सकता है। सीटों की दूसरी और तीसरी पंक्ति में एडजस्टेबल हेडरेस्ट भी मिलते हैं।
Ertiga और XL6 में इंजन पुश स्टार्ट-स्टॉप बटन, कीलेस एंट्री, स्टीयरिंग कंट्रोल, एयर-कूल्ड कप होल्डर, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल मिलता है। सुरक्षा के लिहाज से अर्टिगा से लैस है। फ्रंट डुअल एयरबैग, एबीएस-ईबीडी, ईएसपी, हिल होल्ड असिस्ट और आइसोफिक्स माउंट।
